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發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 閱讀次數(shù)：2314
酸/溶劑侵蝕
原因：漆膜受到化學(xué)腐蝕。
a）剎車油、過(guò)氧化物（原子灰的催干劑）、蓄電池溶液等腐蝕性物質(zhì)偶然灑落在漆膜上。
b）酸雨落在漆膜上。
c）對(duì)新的漆膜使用了洗滌劑。
預(yù)防：
a）經(jīng)常保持漆膜表面的清潔，并且在車輛上工作時(shí)要保護(hù)好漆膜。
b）避免在新漆膜上使用洗滌劑。
c）要保證漆膜充分固化。
痱子
原因：漆膜下陷入了水氣或污物。
a）表面不清潔，殘留了水、油、工業(yè)污染物或手指上的油脂等污染物。
b）作用的材料不配套，或者沒(méi)有使用規(guī)定的稀料。
c）漆膜厚度不夠，增大的漆膜的透氣性。
d）水份滲入新噴涂的及舊的漆膜。漆膜在完全固化之前受到雨淋或暴露在溫度很高的環(huán)境中，因水氣滲入生產(chǎn)氣泡。
預(yù)防：
a）車輛停放時(shí)要保護(hù)好漆膜表面，噴涂前要徹底清潔表面。
b）只能使用質(zhì)量好的、規(guī)定使用的材料。
c）按照正確的噴涂工藝進(jìn)行操作。
d）在漆膜完全固倫之前，要避免使其暴露在溫度太大的溫度變化劇烈的環(huán)境中。
修補(bǔ)：
a）漆膜損傷輕微，可以用砂紙打磨、研磨和拋光的方法修復(fù)。
b）漆膜嚴(yán)重侵蝕，徹底除掉侵蝕油漆層，重新噴涂。
修補(bǔ)：
用針挑破氣泡，確定氣泡的深度，用低倍放大鏡查明氣泡產(chǎn)生的原因。當(dāng)氣泡出現(xiàn)在油漆層之間，將缺陷區(qū)域打磨掉，露出完好的漆層后，重新噴漆。若缺陷嚴(yán)重，或汽泡發(fā)生在底漆與基底之間時(shí)，則應(yīng)將基底之上的漆層全部脫掉，重新噴漆。推薦閱讀：汽車漆面膜的作用
鼓泡
原因：陷在漆膜下的空氣膨脹，使漆膜與基底分離。
a）原子灰、填眼灰或底漆施工方法不當(dāng)，空氣陷入漆膜。
b）漆膜連接處的羽毛邊處理不當(dāng)。
c）漆膜蓋在縫隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。
d）使用劣質(zhì)稀料或稀料不足、壓縮空氣的壓力太高或干噴等在底漆內(nèi)形成氣孔或氣泡。
e）沒(méi)有正確地處理及封閉基底，特別在噴涂玻璃鋼表面時(shí)。
f）烘干漆膜時(shí)溫度太高。
預(yù)防：
a）正確地使用原子灰、填眼灰或底漆。
b）正確制作羽狀邊。
c）避免油漆一次噴涂過(guò)厚，保證油漆滲入縫隙和死角。
d）一定要使用推薦的稀料，并按照正確的噴涂工藝操作。底漆要噴涂得薄而濕。
e）檢查基底有無(wú)氣孔，特別要注意玻璃鋼表面膠層內(nèi)的氣泡。仔細(xì)清除氣泡并封閉基底。
f）烘烤漆膜時(shí)，防止溫度過(guò)高。
修補(bǔ)：
根據(jù)氣泡的深度將相應(yīng)的漆膜全部打磨掉，修補(bǔ)好下層缺陷后，重新噴涂油漆。
魚眼
起斑
原因：銀粉漆層的膜厚不均勻。
a）噴涂方法不當(dāng)。
b）噴漆的扇面沒(méi)有調(diào)好。
c）漆膜太厚，油漆混合不均勻，稀料質(zhì)量太差或型號(hào)不對(duì)。
d）基底表面溫度太高或太低。
預(yù)防：
a）采取正確的噴涂方法。
b）開(kāi)始噴涂前，將噴槍的扇面調(diào)整好。
c）按照規(guī)定的比例充分混合均勻油漆，使用推薦型號(hào)的稀料。
d）保證基底表面的溫度處于推薦溫度范圍之內(nèi)。
修補(bǔ)方法
若還沒(méi)有噴涂清漆，可再噴涂一層銀粉漆蓋住起云部位。否則應(yīng)打磨漆膜，重新噴涂。
龜裂
原因：漆膜內(nèi)應(yīng)力太大。
a）噴涂前油漆混合不均勻，稀料不足或型號(hào)不對(duì)。
b）漆膜太厚，或在未完全固化或過(guò)厚的底層漆上噴涂色漆層。
預(yù)防：
a）噴涂前要把油漆混合均勻，按照規(guī)定的比例和型號(hào)使用稀料。
d）使用正確的噴涂方法，每層漆膜要薄而濕，保證各道漆膜間有足夠的流平時(shí)間。
c）只使用配套的添加劑。
修補(bǔ)方法
打磨裂紋區(qū)域的漆膜，直到露出完整、平滑的表面，然后再噴漆。
咬起
原因：漆膜內(nèi)部固化不均勻。
a）漆膜太厚。
b）各道漆層間流平時(shí)間不足，強(qiáng)制干燥，空氣溫度不均勻。
c）油漆中所使用的稀料型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量太差。
預(yù)防：
a）噴涂的每層漆膜要薄而均勻。
b）各漆層間的流平時(shí)間要足，干燥溫度要適當(dāng)、均勻。
c）只使用推薦型號(hào)的稀料。
修補(bǔ)方法
首先讓漆膜充分固化。缺陷輕微時(shí)，打磨、拋光即可。若缺陷較嚴(yán)重，將漆膜打磨到基底，重新噴漆。
桔皮
原因：油漆在漆膜表面凝結(jié)不當(dāng)。
a）噴涂方法不當(dāng)，噴槍離基材距離太遠(yuǎn)，噴涂壓力不當(dāng)，噴嘴調(diào)節(jié)不正確。
b）漆膜太厚或太薄。
c）油漆混合不均勻，黏度不適當(dāng)，稀釋劑型號(hào)不對(duì)或者質(zhì)量太差。
d）各涂層之間流平時(shí)間不夠。
e）環(huán)境溫度低或基底表面溫度不合適，噴漆時(shí)有穿堂風(fēng)。
預(yù)防：
a）采取正確的噴涂方法，保證設(shè)備調(diào)節(jié)適當(dāng)。
b）保證油漆混合均勻。
c）使用推薦的稀釋劑。
d）各涂層之間要有足夠的流平時(shí)間。
e）在推薦溫度范圍噴涂，通風(fēng)要適當(dāng)。
修補(bǔ)方法：
a）打磨平整后拋光。
b）嚴(yán)重時(shí)，打磨后重新噴涂。
